TUhjnbcbe - 2024/5/3 17:04:00
在中华大地上，有一横一竖两大人工工程，它们如同人的静脉和动脉，滋养着中华儿女。一横，是长城，自东向西，蜿蜒万里；一竖，是大运河，自南而北，绵绵不绝。秦始皇为了抵抗匈奴的侵扰，倾全国之力，把原来燕赵等国修筑的长城连在一起，构成了万里长城。不仅在当时，即使在后世抵抗匈奴等少数民族的进攻起到了不可或缺的作用，直到大明朝还是要把原来的长城整修一下，甚至抗日战争中我中华儿女依托长城进行了顽强抵抗。长城，成为了中华民族的骄傲与象征。“万里长城今犹在，不见当年秦始皇”。长城，是秦始皇留给后人的宝贵财富。至今，我们仍把国家的保护神称为钢铁长城。长城的修建，据记载，秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城，占当时全国总人口的二十分之一。历经长期战乱，天下初定，根基未稳，这时候修万里长城，可见当时的紧迫。然而，以一朝的暂时困难为代价换来的是百世的安宁，即使没有了大秦，又有何不可？这就是王者的霸气，王者的担当。作为隋朝的第二个皇帝隋炀帝杨广，下令开凿了大运河。开凿的目的不少人都认为是隋炀帝为了能到富庶美丽的江南游玩，又无遥远路途的车马之劳，这样看的原因就是隋炀帝曾三次乘船南游，这样的观点不免失之偏颇，高速路修好了，去走走有何不可？大运河的开凿目的是为了沟通南北交通，便利物资的调度，从根本上说就是为了加强统治。然而这个目的被三次南巡掩盖了。大运河在什么情况下开凿的呢？有资料显示，运河工程浩大，动用了50万人力和大量物力财力。而隋朝的人口在隋炀帝大业五年也就是年，8,,户,46,,人。动用的人口接近全国人口的百分之一，此事的隋朝已趋稳定，国库充盈。这种情况下搞基础设施建设有何不可？当历史的烟尘渐渐散去，大运河的作用逐渐显现出来。“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”如果隋炀帝听了晚唐诗人皮日休的评述，应该也会含笑九泉了吧？因为他们都做到了：中华的动脉和静脉，流淌的是王者的血。