中铁一院12月3日消息：日前，铁一院中标新建伊宁至阿克苏铁路勘察设计项目，为“十三五”收官锦上添花。
伊阿铁路线路走向示意图
新建伊宁至阿克苏铁路位于*维吾尔自治区西部的伊犁哈萨克自治州（以下简称伊犁州）、巴音郭愣蒙古自治州和阿克苏地区。线路全长.03千米，其中伊宁至布列开段利用精伊霍铁路43.6千米，布列开至库台克力克新建线路全长.96千米，库台克力克至库车西段改建利用库俄铁路68.77千米，库车西至阿克苏段利用南疆铁路.7千米。
铁一院技术人员骑马踏勘
本项目在路网中衔接精伊霍线和南疆线，是西部沿边铁路通道的重要构成；直接联系南北疆地区，可形成南北疆之间便捷的铁路运输通道，结束南北疆交流绕经吐鲁番的历史。北疆明珠伊宁到南疆重镇阿克苏铁路运行时分由现在的17小时缩短到5.3小时左右，运输距离也由现在的千米，大幅缩减至余千米。
钻探现场
伊阿铁路的建设对于完善路网布局、筑牢祖国西北安全屏障、促进沿边开放和国土开发、巩固脱贫攻坚成果等具有积极意义。是促进边疆国土资源开发的交通载体，是畅通南北疆便捷交流的运输通道，是稳疆固边的重要交通基础设施，是共筑维护*长治久安的根本基石，是一条具有国土资源开发性质的、客货并重的路网干线铁路。
伊阿铁路方案变更根据原预可研线路方案（西线），线路自伊犁州境内的精霍铁路布列开站精河段引出，向南跨过喀什河、伊犁河后进入乌孙山，以19.9公里长隧道穿越乌孙山至第四师73团、特克斯县后，向南跨过特克斯河、沿着阔克苏河进入南天山，以21.8公里长隧道穿越南天山；经拜城县接入阿克苏地区境内的南疆铁路羊塔克库都克站。
线路全长约.5公里，利用既有南疆铁路公里，新建线路全长.88公里，经过的县（市）主要有伊犁州伊宁县、巩留县、特克斯县，地区拜城县、新和县，兵团第四师73团，其中伊犁州公里，阿克苏地区公里。
年5月25日，国铁集团发布《新建伊宁至阿克苏铁路勘察设计项目招标公告》，项目正式提上建设议程。
最新可研线路方案（东线）经巩留县、新源县、和静县巴音布鲁克旅游区后穿南天山接轨库俄铁路，利用南疆铁路至阿克苏，不再经过特克斯县、昭苏县和拜城县。全线新建车站21个。
东线方案较西线方案伊宁至阿克苏铁路运营里程增加约公里，但新建里程缩短了约33公里，投资大大减少；且线路在南疆重镇库车接轨南疆铁路，覆盖范围更广、辐射人口更多，更重要的是可带动新源县、和静县及周边旅游业的快速发展。
铁路沿线周边有巴音布鲁克、巩乃斯、那拉提、喀拉峻、乔尔玛、大小龙池、西天山等一批国家5A级、4A级旅游景区和国家级自然保护区，该铁路的建成将进一步推动*整体旅游线路的开发。
伊阿铁路原规划方案▼
来源：铁路建设规划
延伸阅读：第三条出疆大通道将正式形成！中国人是如何用铁路征服沙漠的？透过中巴友谊公路，看中国为何如此倾力援助巴基斯坦？*大地，一场思想解放运动正在上演！朋友，你不必专门为我找清真餐厅清华维吾尔族博士揭示“泛清真化”背后的阴谋被迫假离婚13年后，这对维汉夫妻终于复婚了！维吾尔族，也需要解放思想重磅！《*的若干历史问题》白皮书发布欢迎